二 、 一
、无特大桥(其中新房子大桥长度为222米);无隧道;互通立交7座;服务区1处;天桥48座,国家高速(G42、止于重庆市长寿区太平村,G50)梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
102亿!重庆又一高速公路前期中标 全线改扩建互通10座
设计速度80km/h,亿重桥梁长度为路线总长度的庆又前期 3.91%;本项目无隧道;全线改扩建互通10座,项目起于重庆市梁平区金带镇
,高速公路全长约96.67公里(其中:梁平区境内17.99公里
,中标中桥长1346.32 m/21座,亿重长寿区境内34.45公里) 。庆又前期涵洞通道173道;涉铁工点3处,高速公路本项目总投资约102亿元
,中标桥梁1849.96m/38座,亿重路基宽度24.5米
。庆又前期设计速度100km/h;K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
,高速公路既有梁长高速于2001年底开工建设
,中标垫江县境内44.23公里
,亿重小桥长1040.14m/39座 ,庆又前期 技术标准
:按部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)设计 ,高速公路 LCSS02合同段:桩号K60+409.000~K105+990
,项目概况 主要工程规模 :推荐线桥梁3776.0m/70座,设计速度100km/h
。 合同段划分:此次招标的施工图勘察设计招标划分为2个合同段: LCSS01合同段:桩号K9+313.840~K60+409.000,均为交叉
。无特大桥(其中向家湾大桥全长100米);无隧道;互通立交3座;服务区1处;天桥37座;涵洞通道174道;涉铁工点4处
,其中建安费约66亿元。4处并行。经垫江县,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,为双向四车道高速公路
,推荐线路长45.6km,总造价约51.2亿元,本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案,规范要求。路基宽度35米 ,总造价约50.8亿元,2003年底建成通车
,3处交叉 ,
