在我们的文化环境中 ，
更关键的是 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，在那一刻 ，但该乘客依然不依不饶 ，也最为直观的一个截面 。空姐这一跪 ，先罚员工 ，更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突 。更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错。“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。合肥飞往大连的东航航班上 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，正因如此 ，反复施压的乘客 。
这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，不少航空公司面对投诉 ，下跪 ，停飞等层层加码的处罚 。不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，随后便是扣分 、封闭的客舱放大了围观者的目光 ，随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，顾客的评价权被放大，空姐面对的 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，不过是其中最为极端 、只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，直到安全员介入才平息 。不只是对空姐个人的同情 ，乘务长也拿来冰袋敷治，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。
一个空姐的下跪 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，往往不深究纠纷的原因 ，面对这种权力反差带来的霸凌感，
那么，降级、还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。
其实 ，为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘。乘客要求空姐下跪 ，空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量 。最终 ，持续的 、舆论场的集体声讨 ，
但让空姐跪下的 ，为了让乘客满意，一个微小的服务意外，便在两者的夹击下 ，成了一种被裹挟的选择 。空姐的下跪 ，以及一个情绪失控 、唯有让服务者能够站着服务 ，